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派件高峰提前到,快遞小哥“忙得飛”

2019-11-14 11:34| 發布者: cnxqw| 查看: 18229| 評論: 0|原作者: 黃亞蘋|來自: 三湘都市報

摘要: “今天快遞有點多,我們要抓緊時間。”11月13日8時,百世匯通開福區七部快遞員楊皓穎一面掃描著配送區域內待派的400余個快遞,一面說道。不到15分鐘,他便拖著第一車貨物從站點出發。“雙11”后的快遞員有多忙?11月 ...

“今天快遞有點多,我們要抓緊時間。”11月13日8時,百世匯通開福區七部快遞員楊皓穎一面掃描著配送區域內待派的400余個快遞,一面說道。不到15分鐘,他便拖著第一車貨物從站點出發。

“雙11”后的快遞員有多忙?11月13日,記者跟隨快遞員送快遞,發現在月入過萬的背后,有著難以言喻的辛酸。

■記者 黃亞蘋

忙:送快遞都要跑

11月13日清晨,冷空氣來襲,長沙的寒風中夾雜了細雨。開福區芙蓉中路一職工宿舍內,急促的鬧鈴聲打破寧靜,楊皓穎迅速從床上坐起。

“按照往年的經驗,今天特意把鬧鐘調早了30分鐘。”這是楊皓穎入行后第四次參加“雙11”快遞派送,他匆忙吃過面包開始了一天的工作。

8點30分,楊皓穎載著190個快件從站點出發,騎行近10分鐘后,第一站他來到荷園小區7棟1層的菜鳥裹裹驛站,“老板,這一趟不多,三十幾個快遞。”

將編織袋內的快遞取出碼放整齊,楊皓穎顧不上與店主閑聊,一步并作兩步騎上電瓶三輪車,朝下一個快遞投放點——馨域大廈快遞柜駛去。在等待顧客取快遞的間隙,他轉身從車廂內取出另外兩個包裹,跑向100米開外的送件地址。

楊皓穎說,從清晨抵達站點接收包裹開始,快遞員們一刻不停地奔波在派件的路上,高強度的派送工作至少得持續14個小時,才能將多出平日里2-3倍的包裹送至收件人手中。

搶:快遞柜前無兄弟

楊皓穎配送的區域是由蔡鍔路、營盤路、芙蓉路及湘雅路共4條主干道相交圍成的正方形,區域內無電梯的老舊小區偏多、住戶集中,遇到熟悉名字的老人、孕婦,他都會主動將快遞送上樓。

“我要搶在他前面把剩下的快遞投進柜子。”上午11時,在長沙市第一醫院附近巧遇同行的楊皓穎再一次加快行駛速度,“其實,平日里我們都是兄弟;但在工作上,該搶的快遞柜一個也不能讓,快遞柜前無兄弟。”

送完今天的第一車快遞,楊皓穎略微得意地拿出手機,向記者展示其操作后臺上早已編輯好的收件模板——“您的快遞已放在財經學校傳達室,請及時來取”。“住戶不在家,我就把快遞放在相應的代收地址,編輯好模板給顧客發短信,可以節省不少時間。”他說。

楊皓穎介紹,為了在有限的時間內送出盡量多的快件,快遞員們紛紛使出渾身解數,“如果白天快遞沒送完,晚上還得去‘擺地攤’,等著下班回家的顧客一個個來取,10點下班都不稀奇。”

賺:這個月收入過萬沒問題

楊皓穎表示,增加派件數量、減少快遞延誤率及丟失率是提高收入的不二之法,因此,在每日清理待配送包裹時,他腦海中會迅速規劃出配送線路,盡量少繞圈、少走彎路,“像財富中心、省婦幼,一般都要中午才有空快遞柜;稻谷倉、祥瑞家園的快遞可以放到小賣部。”

楊皓穎告訴記者,每票快遞派費為1元,除去驛站、快遞箱0.35元-0.4元的代派成本,“雙11”的派件高峰期,一天至少能賺500元,“這個月收入過萬應該沒問題。”

58同城發布的“雙11”熱門行業大數據顯示,2019年,長沙地區快遞員月薪達8228元,同比增長19.80%,超過深圳、廣州等地區,在15個統計城市中排名第四。

連線

我省派件高峰期比往年提前1至2天到來

本報11月13日訊記者從順豐、申通、圓通等多家快遞公司了解到,我省今日起進入“雙11”派件高峰期,比往年提前了1至2天,高峰期預計持續1周時間。

申通快遞湖南省公司的長沙轉運中心負責人表示,今年“雙11”,各大電商平臺對發貨時間的要求日趨嚴格,商家發貨快,物流公司攬件快,加之物流智能化,使得往年在14日至15日才進入的派件高峰期,提前到了13日凌晨。

“雙11”期間,順豐湖南地區的派件量預計為日常的2倍;圓通在12日進入湖南地區的快遞為平時的1.6倍,并在持續增長中;申通長沙轉運中心平時每日派件80萬件至100萬件,“雙11”派件高峰期,每日預計派件200余萬件。

■記者 黃婷婷

延伸

長沙進出口貨物高峰或將持續至本月20日

本報11月13日訊今日,記者從長沙海關獲悉,中國(長沙)跨境電子商務綜合試驗區迎來啟動后的首個“雙11”購物節,海淘貨物迎來“井噴”。據長沙海關統計,11月5日至11月12日,長沙黃花綜保區跨境電商進口備貨59批次、貨值5164萬元,出區包裹47948個、貨值1946萬元;長沙黃花綜保區、金霞保稅物流中心共完成跨境電商出口審核224898單、貨值1340.26萬元。

據估計,消費者“雙11”的購物熱情可能延續,跨境電商貨物進出口高峰預計將持續到11月20日左右。

■記者 卜嵐 通訊員 周麗 代瑋

鏈接

蘇寧“雙11”訂單量增76%

11月12日凌晨,蘇寧發布2019年“雙11”全程戰報顯示,11月11日當天,蘇寧全渠道訂單量增長76%,蘇寧物流發貨完成率達99.6%,新增Super會員超百萬,移動支付筆數同比增長139%。

“雙11”期間,蘇寧生活家電線上訂單量同比增長79%,電視線上訂單量同比增長68%,冰箱洗衣機線上訂單量同比增長77.2%,空調線上訂單同比增長120%。悟空榜實時數據顯示,11月11日,家用空調品牌銷售額排行榜上,美的、格力、奧克斯位列家用空調品牌銷售額排行榜前三位。

物流方面,今年“雙11”,蘇寧推出了“1公里30分鐘達閃電配送+蘇寧全業態1小時內觸達到”的服務產品——隨時,覆蓋人群達2.3億。

辟謠

快遞被燒不理賠?

這是假信息!

11月12日凌晨4點,一輛從北京開往湖南的百世快遞公司物流車在河南安陽起火。據央視報道,這輛長約15米的快遞車著火后,車身冒出大量火光,現場濃煙滾滾。

隨后,不少網友曬出“拒賠短信”中提到,因用戶未購買商品運費險,被燒毀的快遞無法得到理賠。不過,記者對比發現,“拒賠短信”中快遞車著火的原因及位置均不相同,地址有G39高速(無錫段)、G03國道段、C66高速公路等;著火原因有發動機溫度過高、快遞車發生事故、車輛自燃等。

14時02分,菜鳥裹裹在官方微博發布“辟謠帖”稱,“近期,有人假借菜鳥驛站名義,通過短信、社交媒體等散布快遞車輛在不同高速路段起火等不實內容。菜鳥驛站聲明,從未、也不會發布此類信息。”

同時,該微博提醒,物流信息應以快遞服務官方信息和物流詳情為準,即便用戶遇到上述類似事件,包裹狀態也應以快遞公司、商家官方通知為準。■記者 黃亞蘋

觀察

電商平臺技術屏蔽

“二選一”傷不起

剛剛過去的“雙11”購物節余溫未散,一些商家特別是中小商家向記者反映,因電商平臺“二選一”政策造成營收銳減,資金鏈緊張,有些出現被迫裁員甚至直接關店的情況。

記者從商家了解到,電商平臺會通過流量屏蔽和搜索降權兩種方式強迫商家“二選一”。流量屏蔽即電商平臺可以通過修改后臺參數、數據的方式,讓店鋪迅速斷流、“一鍵消失”;搜索降權即通過技術手段,降低店鋪的權重,使用戶搜索不到店鋪,從而大幅降低甚至斷絕商家的搜索流量。

市場監管總局相關負責人也指出,互聯網領域“二選一”“獨家交易”行為是《電子商務法》明確規定禁止的行為,同時也違反了《反壟斷法》《反不正當競爭法》的有關規定,既破壞了公平競爭秩序,又損害了消費者權益。市場監管部門將對各方反映強烈的“二選一”行為依法開展反壟斷調查。■據新華社


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