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距離通車又近一步!貴陽地鐵3號線最新進展來了

2019-11-13 15:24| 發布者: cnxqw| 查看: 3783| 評論: 0|來自: 貴陽網

摘要: 大家都關心的貴陽地鐵3號線又迎來新進展!  軌道3號線甘蔭塘站二期蓋板施工完成  11月8日,貴陽軌道交通3 號線甘蔭塘站二期蓋板澆筑完成,提前22天完成節點施工目標。  甘蔭塘站位于花溪大道中段貴州烏江水泥 ...

    大家都關心的貴陽地鐵3號線又迎來新進展!

  軌道3號線甘蔭塘站二期蓋板施工完成

  11月8日,貴陽軌道交通3 號線甘蔭塘站二期蓋板澆筑完成,提前22天完成節點施工目標。

  甘蔭塘站位于花溪大道中段貴州烏江水泥廠門口,車站沿花溪大道南北向設置,其主體結構位于現有道路中部,車站長210米,寬18.3米,設有4個出入口和2 組風亭,采取分幅蓋挖逆做法施工。為配合花溪大道提升改造和確保交通通暢,為花溪大道提升改造施工提供條件,甘蔭塘站蓋板分為二期施工,要求今年11月 30日前完成二期蓋板施工。甘蔭塘站二期蓋板順利澆筑完成,標志著花溪大道綜合整治范圍內的工期全面完成,為下一步施工創造了良好的條件,也為該站下一步施工奠定基礎。

  軌道3號線民族大學站蓋板結構完工

  11月10日,貴陽軌道交通3 號線民族大學站二期蓋板全部澆筑完成,順利完成市政府及相關單位的花溪大道改造節點要求。

  民族大學站沿花溪大道南北向設置,為地下2 層島式車站,主體結構型式為二層單柱雙跨、雙柱三跨現澆鋼筋砼結構,車站主體總外包長度271.6米,標準段外包寬度19.9米,基坑深度約17~18.6米。主體采用蓋挖逆做法施工,樁柱支護體系,車站兩端隧道區間均為盾構區間。車站共4 個出入口,2組風亭。為滿足花溪大道改造要求,蓋板采用分幅倒邊施工。

  延伸閱讀:貴陽地鐵3號線

  貴陽軌道交通3號線已于2018年 12月30號正式開工,總體按照三年半實現" 洞通",一年半完成站后工程并開通試運營的目標組織建設,爭取2022年 6月全線" 洞通",爭取2023年 12月 30日全線開通試運營。

  3號線具體站點:洛灣站、東風鎮站、師范學院站、高新路口站、溫泉路站(S1號線換乘站)、順海站、茶店站、大營坡站、貴醫站、北京路站(1號線換乘)、黔靈山公園站、浣紗路站(2號線換乘站)、松花路站(S3號線換乘)、花果園東站(4號線換乘)、花果園西站、太慈橋站、皂角井站、四方河路站、甘蔭塘站、中曹司站(S1號線換乘)、董家堰站、民族大學站、貴州大學站、花溪公園站、農學院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木嶺站。(來源:貴陽網)


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